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杨惠根:30年间,中国已跻身极地考察大国行列

发布时间:2019-11-08 17:52:07 人气:3166

中国极地研究所所长杨惠根

四极勘探支持保障体系——“双龙勘探”的新时代

今年是中国极地研究所成立30周年。自2003年以来,中国极地研究所一直负责中国极地勘探支持系统的建设、运行和管理。

就破冰船的能力而言,现在有两艘极地研究破冰船,龙雪号和龙雪2号。经过三次大规模改造,“龙雪”的安全运行、科学考察能力和环境保护水平明显提高。中国自建的“龙雪2号”在今年7月交付使用后成功完成了各种试飞。在中国即将到来的第36次南极科学考察中,将与“龙雪”一起组建破冰船,开启“双龙探险”的新时代。

第一艘中国制造的极地破冰船“龙雪2号”

在检查站的保障能力方面,长城站和中山站的改扩建已经实施。昆仑站是中国第一个内陆探险站,建在南极冰盖的最高点。内陆中继站泰山站建在距离中山站520公里的冰帽上。在北极地区,中国第一个北极研究站——黄河站已经在斯瓦尔巴特建立。通过与冰岛的合作,中国第二个北极研究站——中国-冰岛北极科学研究站(China-冰岛Arctic Scientific Research Station)已经建成,为中国科学家开展北极环境和气候变化的长期监测研究建立了重要的基础设施。

在极地地区的航空支援能力方面,购买了固定翼飞机雪鹰601。2018年1月,“雪鹰601”成功降落在南极洲昆仑站机场,具备覆盖南极冰盖最高点的航空支援能力。此外,为了提高舰载直升机的支援能力,“雪龙”装备了ka-32重型直升机“雪鹰102”,“雪龙2”装备了aw169中型直升机“雪鹰301”。

雪鹰301(aw169)直升机,雪龙2破冰船

就国内支持能力而言,我国已经在长江口建立了国内极地勘探基地。勘探船专用码头、勘探材料储存场和仓库以及国家极地档案馆商业大楼已经建成。

自2003年以来,中国极地研究所组织、开展并确保了17次南极考察、8次北极考察、16次北极黄河站年度考察和1次中国-冰岛联合北极站年度考察的安全。

极地科学数据中心成为今年首批20个国家科学数据中心之一。

中国极地研究所作为中国极地科学研究的主要力量之一,在过去的30年里取得了丰硕的成果。

中国极地研究所自1989年成立以来,致力于科学研究,注重学科建设。在成立之初建立的极地冰川、空间物理学和生物生态学三个学科的基础上,极地海洋学和南极天文学得到进一步发展,极地战略研究室成立,推动了中国极地人文社会科学的发展。同时,中国极地研究所稳步推进创新基地建设和发展。先后建立了国家海洋局极地科学重点实验室、国家南极中山冰雪野外观测研究站和国家南极长城生态野外观测研究站。今年,极地科学数据中心成为首批20个国家科学数据中心之一。

在极地冰川研究领域,建立了“普里兹湾-阿莫里冰架-冰穹A(熊猫)”观测剖面和冰穹A区域冰川学综合观测系统,首次揭示了南极冰盖的形成和演化过程。对冰穹a进行了深冰芯钻探,发现了东南极冰盖小冰期的冰芯证据。建立了南极固定翼飞机综合科研系统。伊丽莎白公主的航空勘测填补了国际空白,发现了南极第二大冰下湖。

南极洲第二大冰下湖

在极地海洋学领域,环流和海洋热通量的变化已被揭示,这对海冰和冰架有潜在影响,并提高了对极地冰-海相互作用的科学认识。自主开发的“海冰-空气无人冰站观测系统(unis)”已经在北冰洋实现了一年多的连续观测,并将作为中国极地海洋观测网络建设的核心设备,参与《北极气候研究漂移观测国际计划》。

在极性生物学研究领域,建立了极性微生物菌种资源保存和研究的技术平台,发现并报道了一批新的微生物物种和新的活性酶及酶基因,对全球环境污染物的长距离输送机制和来源分析提出了一系列新的认识。

在极地空间物理研究领域,建立了极地空间环境共轭观测系统,开发了国际领先的钠荧光多普勒激光雷达系统。在极光亚暴区,建立了一个中冰组合极光观测台,以获得太阳侧极光的综合观测和分布特征,并发现了一种新型极光形态——“喉部极光”(喉部极光)。在干扰地球的磁暴期间,首次获得了极地电离层等离子云演变的直接观测证据。

在南极天文学研究领域,与中国科学院紫金山天文台等合作,提出了国家重大科技基础设施“中国南极昆仑站天文台”的概念方案和项目建议书。研究了黑洞和星系的共同演化,开发了一种利用氢和氦元素追踪黑洞周围气体的新方法。首次获得了物质吸入黑洞过程的直接观测证据。

编辑:袁鲁管

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