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特斯拉发布首份季度安全报告 具体细节未透露

时间:2019-08-09 08:26:41 编辑:

特斯拉还表示,之后每个季度公司将发布安全报告,并且还计划开始“在事故发生后收集来自用户的严重损伤数据”。但公司未说明这些有关Autopilot的数据或其他统计数据是否会包含在未来的安全报告中。

在报告概述中,特斯拉称公司设计了一个全新的方法,来组织和收集用户车辆数据。“新的数据流允许我们能够在系统检测到碰撞相关事故发生当即收集最关键的车辆统计数据,”公司写道。

■提醒

急功近利往往会功败垂成,因势利导方能够水到渠成。作为带兵人,特别是作为新兵的“第一任导师”,懂得珍惜时间,想尽快帮助新战士实现转变本是好事,但急于求成、弄巧成拙就是不科学的。量变是质变的基础,新兵“蹲苗”的过程其实就是量变的积累,这个时期一定要讲究运用“门槛效应”,积跬步方可至千里,小突破也能砺精兵。(鲁宪甫)

特斯拉安全报告发布当天,消费者报告也将Autopilot列为目前可用的最佳驾驶员辅助系统第二位,排在第一的是通用汽车的SuperCruise。

冬古村因渔而富,也因渔而“烦”。“捕鱼工具乱堆乱放,占用道路,影响村容村貌。到了开渔期,大量渔船进进出出,生活垃圾乱丢,臭味四溢,蚊虫大量滋生。”冬古村党总支书记林华东说。

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但除此之外,特斯拉为公布更详细的细节。报告没有描述碰撞之间的任何共同特征,也没有提及事故发生的地点和时间。更没有提及司机不依赖该系统的次数。

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【环球网科技记者樊俊卿】近日有媒体报道称,特斯拉首次发布季度车辆安全报告,公司首席执行官埃隆·马斯克5月份时就承诺将“体现Autopilot的安全等级”。在该报告中,公司表示,在今年第三季度,在没有Autopilot的情况下,特斯拉车主每行驶192万英里将“发生一起事故或碰撞”。当司机使用了Autopilot之后,特斯拉称,他们每行驶334万英里才发生一起事故或碰撞。

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